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Recruter en CDD ou CDI dans le secteur Transport-Logistique : quels enjeux en 2022 ?

POSTÉ LE 28-04-2022
transport-logistique

La crise sanitaire et ses conséquences économiques ont profondément bouleversé le secteur du transport et de l’entreposage, notamment en matière de recrutement. Des enjeux RH d'ailleurs souvent contrariés par une véritable pénurie de candidats, et traversés par des dynamiques d’évolution des métiers, d’amélioration de leur attractivité, et de redéfinition des besoins de formation.

Décryptages

La crise sanitaire et ses conséquences économiques ont profondément bouleversé le secteur du transport et de l’entreposage, notamment en matière de recrutement. Des enjeux RH d'ailleurs souvent contrariés par une véritable pénurie de candidats, et traversés par des dynamiques d’évolution des métiers, d’amélioration de leur attractivité, et de redéfinition des besoins de formation.

Le marché de l’emploi du Transport-Logistique en 2022 : quels sont les freins au recrutement en CDI et CDD ?

Le secteur du transport et de l’entreposage est aujourd’hui confronté à plusieurs difficultés de recrutement :

  • le manque de candidats qualifiés (plus particulièrement aux métiers du transport routier de voyageurs ) consécutif à la baisse de personnes formées durant les deux années de crise sanitaire du fait des contraintes d’organisation des centres de formation ;
  • le besoin de renouvellement de la génération actuelle des salariés de la branche (et notamment des chauffeurs), dont le vieillissement s’accentue : ils sont 42 % à avoir plus de 50 ans, et l’âge moyen des salariés de la branche est de 44,5 ans (1) ;
  • l’attractivité en berne de certains métiers, notamment ceux relatifs à la conduite routière longue distance, ou aux fonctions d’entrepôt ;
  • un turn-over important, en particulier pour les ouvriers non qualifiés de la manutention et pour les conducteurs livreurs.

Les 125 000 projets de recrutement 2022 du secteur, en hausse de 30 % par rapport à 2021 (2) (et dont plus de 80 % relèvent d’emplois en CDI ou CDD non saisonniers) sont donc contrariés par ces différentes problématiques. 62 % sont considérés comme difficiles par les recruteurs (contre 48 % l’an passé), notamment concernant :

  • les conducteurs de transport en commun sur route (82 % des recrutements jugés difficiles) ;
  • les conducteurs routiers (76 % difficiles) ;
  • les ouvriers non qualifiés de l’emballage et les manutentionnaires (57 % difficiles).

Les demandeurs d’emploi se positionnant sur les métiers du transport routier et de la logistique sont pourtant nombreux : ils étaient 655 200 fin 2020, visant en particulier le magasinage et la préparation de commande (165 270), la conduite et livraison sur courte distance (86 639) ou encore le transport de marchandises sur longue distance (73 838) (1).

 

Pour bien recruter, mieux vaut connaître les aspirations professionnelles des salariés ! Pour cela, consultez le guide "Comprendre les aspirations professionnelles des employé.e.s et y répondre efficacement". Les recherches d'Adecco, conduites auprès de plus de 1 300 employés dans 10 pays, peuvent vous aider à mieux anticiper cette situation et à dénicher les meilleurs talents pour votre entreprise !

Je télécharge le guide

Nouvelles pratiques professionnelles, nouveaux métiers et nouveaux facteurs d’attractivité : des enjeux RH de taille pour l’ensemble de la supply chain

La généralisation du télétravail et la forte volatilité du marché durant la crise sanitaire ont invité de nombreux acteurs de la branche à accélérer leurs projets de digitalisation et d’automatisation. Des projets qui transforment inévitablement les métiers du transport et de l’entreposage, et nécessitent la montée en compétences de leurs opérateurs, tous niveaux de qualification confondus.

Les métiers d’entrepôt, par exemple, évoluent de plus en plus vers des fonctions de maintenance, de surveillance et de pilotage d’automates. Le recrutement de profils plus techniques et la formation professionnelle des collaborateurs déjà en poste constituent, dès lors, des leviers essentiels pour répondre à une partie des besoins de main-d’œuvre du secteur.


>> Pour aller plus loin : Digitalisation & robotisation : réinventer les métiers ?


L’amélioration des conditions de travail proposées est aussi un enjeu majeur pour les employeurs, qui connaissent de fortes difficultés de recrutement malgré une demande de travail relativement forte :

  • l’automatisation des pratiques est notamment une évolution à valoriser aux yeux des candidats, souvent découragés par la pénibilité redoutée des métiers d’entrepôt. Réception, dépalettisation ou encore convoyage sont pour autant des tâches physiques qui disparaissent progressivement, au profit de fonctions davantage axées sur le contrôle qualité et la maintenance ;
  • l’amélioration de la qualité de vie au quotidien est aussi déterminante pour rendre de nouveau attractifs les emplois en CDI ou CDD, notamment de conducteur routier. Déplacements longue distance, temps d’attente de chargement et de déchargement ou encore congestion routière sont à l’origine de nombreux départs de salariés en poste. Pour compenser ces inconvénients, de plus en plus d’entreprises tentent de mettre en place des modes d’organisation différents, par exemple la semaine de travail sur 4 jours.

>> À lire aussi : Quelle organisation du temps de travail pour attirer et fidéliser les salariés ?



Pour sécuriser vos projets de recrutement en CDI ou CDD, Adecco met à votre service une offre entièrement personnalisée : campagne de communication autour de vos offres d’emploi et de votre marque employeur, présélection des candidatures, évaluation des candidats, validation précise de leur potentiel au moyen de tests et de mises en situation… Notre objectif ? La réussite et l’efficacité de votre process, au service de la performance de votre activité ! Pour en savoir plus, rendez-vous sur votre portail entreprise Adecco.



(1) Rapport 2021 de l’Observatoire Prospectif des métiers et des qualifications dans les Transports et la Logistique.

(2) Enquête Besoins de main-d’œuvre Pôle Emploi 2022.

Recrutement Actus & Tendances

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